Experiencias del Montaje de Chancadora Primaria
1.- PROBLEMA Y CONTEXTO
1.1. Descripción del Problema
Parte inicial del proyecto consistía en montar una Chancadora primaria de tipo cónico de 60 x 110 con el uso de una grúa pedestal de 110 t, pero esta grúa no estuvo lista en el momento que se requería para el trabajo. La demora en la entrega afectaba la fecha de término del proyecto y por tanto tendría impacto en la operatividad del subproceso en la etapa de conminución.
1.2. Áreas afectadas
Sistema de producción en el subproceso de conminución.
1.3. Personal responsable y restricciones para solucionarlo
Personal de la Gerencia de Construcción del Proyecto de la organización y Oficina Técnica del contratista.
1.4. Restricciones por tiempo y costo:
- Que no impacte en la fecha de término del proyecto.
- Costo del cambio de método de montaje
1.5. Restricciones por contrato
- Las alternativas de solución están fuera del alcance del contrato.
- Las penalidades por mora queda en suspenso.
2.- ALTERNATIVAS PLANTEADAS
2.1. Alternativa 1: Alquiler de grúa de 400 Tn
Ventajas
- Es el método alternativo más seguro y fácil de implementar.
- El montaje es más rápido pues la grúa puede acomodarse con la carga suspendida.
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El control del movimiento de la carga durante el montaje es muy “fino” lo que facilita el ensamble de las partes.
Desventajas
- Es el más caro de las soluciones propuestas.
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La única grúa de esa capacidad disponible se encuentra en Trinidad Tobago y demoraba 2 meses en llegar a la obra.
- El pago de “stand by” por usos periódicos encarece esta alternativa.
2.2 Alternativa 2: Trabajar con 2 grúas de 200t c/u y mover el equipo en Tándem
Ventajas
- Es el método alternativo fácil de implementar en este proyecto ya que se disponía en obra.
- Solo tiene que construirse un balancín de celosía para mejorar la seguridad de las grúas.
Desventajas
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Tiene un alto riesgo de accidente catastrófico, pues cualquier falla en la sincronización de los movimientos de las grúas hará que ambas grúas fallen.
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El control del movimiento de la carga durante el montaje no es muy “fino” lo que dificulta el ensamble de las partes.
2.3 Alternativa 3A: Trabajar con una grúa de 200t y rellenar la tolva con tierra compactada.
Ventajas
- Método alternativo seguro, porque la grúa está en la obra
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El control del movimiento de la carga durante el montaje es muy “fino” lo que facilita el ensamble de las partes.
Desventajas
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Es impráctica por el tiempo que se requiere para compactar y luego retirar el volumen de tierra necesario.
2.4. Alternativa 3B: Trabajar con una grúa de 200t y Construir una estructura metálica que acerque la grúa dentro de la tolva.
Ventajas
- Método alternativo seguro y no requiere movilizar ya que está presente.
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El control del movimiento de la carga durante el montaje es muy “fino” lo que facilita el ensamble de las partes.
Desventajas.
- Estructura necesaria es muy pesada y se requiere fabricar y montar.
2.5. Metodología de selección de alternativa
- Facilidad de la implementación, menos construcciones adicionales mejor.
- Menor variación del costo total de montaje de la chancadora y tiempo de ejecución.
- Seguridad en manipulación de cargas; que todos los riesgos sean cuantificados y que su control sea practico de ejecutar.
- El control sobre la carga debe hacer posible el montaje (la carga pueda girar y trasladarse en el plano vertical y horizontal sin saltos).
2.6. Criterio de selección.
- Tiempo de implementación.
- Costo adicional de ejecución.
- Seguridad en la manipulación de las cargas.
- Facilidad para montar la chancadora.
2.7. Alternativa Seleccionada
Se seleccionó la alternativa 2, Trabajar con 2 grúas de 200 t c/u y mover el equipo en condición de Tándem.
3.- RESULTADOS
3.1. Consecuencias Positivas.
- No se causó retraso al conjunto de la obra.
- Se ganó experiencia para trabajar las maniobras complejas.
3.2. Consecuencias Negativas.
- Se impacto en el costo del montaje de la chancadora.
3.4. Diferencias con lo esperado.
No se instaló el eje de la chancadora por la falta de un adecuado control en el movimiento fino y se temía dañar las bocinas. Se espero a tener listo la grúa pedestal.
LA lección Aprendida:
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La falta de planificación ocasiona un retraso sustancial en cualquier actividad, como en este caso, no conocer el peso exacto de la carga, a pesar de que la misma viene segmentada en tres partes.
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No conocer el radio de la maniobra, traslado y montaje de la carga, provoca no saber el sistema de izaje (Simple, Tándem con 2, 3 o 4 Grúas y si el terreno ayuda para reducir los radios ideales del izaje y montaje.
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En ningún momento se observa que se hable de un plan rigger que debió estar presente en el campo para definir los controles con anticipación.
Autor:
Ing. Daryle Cotrado